Чунцин Верблюд Потужність Машини Co., ТОВ

Виробник дизельного двигуна
 

Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. є-всесвітньо відомим виробником малогабаритних дизельних двигунів і відповідної готової продукції. Це одна з найбільш професійних баз досліджень і розробок дизельних двигунів і виробничих баз у Китаї. Компанія дотримується принципу «клієнт перш за все» та позиціонування продукту «якість перш за все», інтегрує галузеву високоякісну-систему постачання та прагне надавати клієнтам повний спектр продуктів і послуг, таких як одно- та багато-циліндрові дизельні двигуни «Camel», дизельні генератори, зварювальні генератори, дизельні водяні насоси, інверторне зварювання машини, багатофункціональні-машини з двигуном тощо.

 

Чому обирають нас?

Наша фабрика
Наша фабрика має понад 50 000 квадратних метрів-власних заводських площ і понад 200 співробітників, у тому числі понад 20 експертів з двигунів внутрішнього згоряння та старших професійних техніків з двигунів внутрішнього згоряння, які користуються державними субсидіями. Це одна з провідних баз досліджень і розробок і виробництва дизельних двигунів у Китаї.

 

Сучасне обладнання
Компанія розташована в індустріальному парку Чунцін Санхуа. Він має власний завод і 5 автоматизованих виробничих ліній, а також сучасне обладнання для онлайн-тестування з річною виробничою потужністю понад 500 000 одиниць.

 

Наші-продажі
Матеріальний відділ оснащений 15 менеджерами складу та обробним персоналом, відповідальним за управління запасами, надходження та доставку товарів тощо. Крім того, наша команда обслуговування клієнтів складається з 10 спеціалістів після-продажного обслуговування, готових надати клієнтам необхідну підтримку та рішення в будь-який час.

 

Можливості R&D
Команда R&D компанії складається з 30 інженерів. Завдяки моделі міждисциплінарного співробітництва, багато-технологічної інтеграції та спільного вирішення проблем ми досягли ряду результатів досліджень і розробок, які є провідними в галузі.

 

Головна 12 Остання сторінка 1/2

Переваги дизельного двигуна

 

Більша економія палива

Можливо, ви помітили, що ціна на дизельне паливо вище, ніж на бензин. Спочатку це може здатися недоліком, але оскільки дизельні двигуни економічніші, ви будете робити менше поїздок, щоб заповнити бак. Більша паливна ефективність дизельного пального відбувається завдяки його вищій щільності, що виробляє більше енергії з меншою кількістю палива. Дизель також має вищий ступінь стиснення, що призводить до більш ефективного згоряння в двигуні.

Висока потужність на низьких швидкостях

Завдяки кращій паливній ефективності дизельні двигуни ідеально підходять для таких машин, як трактори, які працюють на низьких швидкостях. Вони можуть генерувати таку саму кількість енергії, як і газові двигуни, при менших обертах за хвилину (RPM), що дозволяє повільніше споживати паливо. Крім того, це дає вам змогу керувати широким діапазоном навісного обладнання трактора з коробкою відбору потужності (ВОМ), наприклад, фрезами або коробчатими лезами, які потребують високої потужності на постійній швидкості.

Підвищена довговічність

Дизельні двигуни вважаються довговічнішими, ніж їхні аналоги, що працюють на газі-. Однією з головних причин є те, що дизельні двигуни мають водяне охолодження. У поєднанні з постійною робочою швидкістю це зменшує знос двигуна, забезпечуючи довший термін служби. Дизельне паливо також менш кислотне, що спричиняє менше корозії в двигуні. За належного догляду дизельний трактор може передаватися з покоління в покоління без-втрати продуктивності.

Просте технічне обслуговування

Незважаючи на свою потужність, дизельні двигуни досить прості з механічної точки зору. Вони виготовлені з важких-матеріалів, призначених для напруженої роботи, і не мають багатьох деталей, таких як свічки запалювання чи кришки розподільника, які можуть зіпсуватися та потребують заміни. Щоб зробити ваше життя ще простішим, Yanmar пропонує комплекти для технічного обслуговування зі 100% оригінальними деталями, такими як паливні сепаратори та повітряні фільтри.

 

Типи дизельних двигунів
 

Малі дизельні двигуни
Більшість дизельних двигунів невеликі, а це означає, що вони мають-вихідну потужність менше ніж 188 кіловат, або 252 кінські сили. Вони зазвичай зустрічаються у вантажівках, автомобілях, сільськогосподарському обладнанні та деяких генераторах. Зазвичай вони мають безпосереднє-впорскування,-рядні двигуни та чотири- або шість-циліндрів. Багато з них також мають турбонаддув і додатковий охолоджувач вихлопних газів.

 

Середні дизельні двигуни
Двигуни середнього-розміру мають-потужність від 188 до 750 кіловат, або від 252 до 1006 кінських сил. Найчастіше вони зустрічаються у важких-промислових вантажівках. Зазвичай вони мають пряме{10}}впорскування,-рядні двигуни та мають шість циліндрів. Вони також мають турбонаддув і додаткове охолодження. Деякі двигуни V-8 і V-12 також належать до цієї групи розмірів.

 

Великі дизельні двигуни
Великі двигуни мають потужність-понад 750 кіловат. Їх часто можна знайти у великих промислових транспортних засобах, зокрема локомотивах і морських транспортних засобах, а також у великих -генераторах. Вони також, як правило, мають безпосереднє впорскування, турбонаддув і системи додаткового охолодження.

 

Два-дизельні двигуни Стока
Дво-тактні двигуни мають простішу конструкцію, ніж чотири-тактні двигуни. Вони часто виключають необхідність використання одного або двох клапанів. Вхідне повітря та вихлоп можуть проходити через отвори у гільзі циліндра, що зменшує потребу у додаткових клапанах. Дво-тактні двигуни важать менше, ніж чотири{6}}тактні двигуни. Вони також, як правило, дешевші та прості в обслуговуванні з меншою кількістю дизельних деталей.

 

Чотири{0}}тактні дизельні двигуни
У чотири{0}}тактних двигунах впускний і випускний клапани, а також паливні{1}}форсунки розташовані в головці блоку циліндрів. У них часто використовуються подвійні клапани, включаючи два впускних і два випускних клапани. Вони, як правило, важчі та дорожчі в обслуговуванні, ніж дво-тактні двигуни.

 

Застосування дизельного двигуна
RT110 柴油发动机
RT140 柴油发动机
5马力风冷柴油发动机
RT120 柴油发动机

Транспорт:Завдяки своїй ефективності при переміщенні величезних вантажів дизельні двигуни часто використовуються у вантажівках, автобусах і комерційних автомобілях. Вони також використовуються для-перевезень на великі відстані кораблями та залізницею.

 

Автомобілі:Деякі легкові автомобілі оснащені дизельними двигунами, особливо в регіонах, де дизельне паливо є більш доступним або популярним через його високу щільність енергії.

 

Промислове обладнання:Завдяки своєму величезному крутному моменту дизельні двигуни часто використовуються у важкій-будівельній техніці, включаючи бульдозери, навантажувачі та екскаватори.

 

Сільське господарство:Дизельні двигуни використовуються для приводу тракторів, комбайнів та іншого сільськогосподарського обладнання, оскільки вони забезпечують міцність і надійність, необхідні для застосування в сільському господарстві.

 

Виробництво електроенергії:У лікарнях, центрах обробки даних та інших важливих установах дизельні генератори часто використовуються як резервні джерела живлення. У місцях з обмеженим доступом до електричної мережі вони також можуть виступати в якості основного джерела електроенергії.

 

морський:З огляду на їхню надійність і паливну ефективність, дизельні двигуни широко використовуються на різноманітних морських суднах, включаючи комерційні кораблі, рибальські човни та яхти.

 

Майнінг:Дизельні двигуни використовуються в кар’єрних вантажівках і бурових установках у гірничодобувній промисловості через їх довговічність і високий крутний момент у важких умовах.

 

Військове використання:Завдяки своїй придатності для важких-навантажень і вищій ефективності палива порівняно з бензиновими двигунами дизельні двигуни використовуються для приводу військових транспортних засобів, танків та іншого обладнання.

 

Стаціонарні двигуни:Дизельні двигуни іноді використовуються в стаціонарних установках, включаючи промислові електростанції, іригаційні системи та насосні станції.

 

 

Специфікація

 

 

Модель

CP178F/CP178FE

CP1102F/CP1102FE

CP195F/CP195FE

Тип

Одноциліндровий/4-тактний/повітряне охолодження/безпосереднє вприскування

Система спалювання

Пряме впорскування

Пряме впорскування

Пряме впорскування

Оточення*хід

78*62

102*88

95*75

Об'єм (куб.см)

296

762

532

Номінальна потужність (к.с.)

5

15

11

Система запуску

Віддача/Електричний

Паливо/мастило

0# дизельне паливо (літо), 10# дизельне паливо (зима)/SAE 10W/30

Ємність палива (л)

3.5

5.5

5.5

Ємність змащення (л)

1.1

2.0

1.65

NW/GW (кг)

28/30

59/61

50/52

Розмір (мм)

460*380*520

510*510*590

535*465*580

Завантаження QTY

(20GP/40HQ)

341/473

175/365

192/400

 

 

Сертифікати

 

productcate-312-436productcate-314-435productcate-314-435

productcate-299-436productcate-300-436productcate-300-436productcate-301-436

productcate-1-1

 

 

FAQ

 

 

З: Ви виробник чи торгова компанія?

A: Ми є виробником з майстернею 50 000 м2.

З: Де знаходиться ваша фабрика?

A: Наша фабрика розташована за адресою No. 57, Tongyuan Road, Caijiagang Town, Beibei District, Chongqing, China, що на південному заході КИТАЮ.

Питання: як щодо гарантії?

A: Гарантія 12 місяців на весь корпус генератора, також доступні листи деталей, що швидко зношуються.

Q: Що таке дизельний двигун?

В: Дивлячись на -визначення дизельного двигуна найвищого рівня, дизельний двигун – це тип двигуна внутрішнього згоряння. Двигуни внутрішнього згоряння - це теплові двигуни, які виробляють енергію за рахунок згоряння певного виду палива та окислювача.

Q: На якому паливі може працювати дизель?

A: Вибір палива для дизельного двигуна залежить від того, для чого двигун буде використовуватися. У той час як більшість дизельних двигунів розроблено для роботи на середньодистилятному нафтовому паливі, більші, більш важкі-двигуни будуть розроблені для використання з більш важким дизельним паливом.

З: Які 3 речі потрібні для роботи дизельного двигуна?

A: Паливо/повітря, іскра та компресія. Я об’єднав паливо та повітря, тому що одне з іншим марне. Наприклад, дизелю не потрібна іскра, реакцію спричиняють високе стиснення та тепло. Тому для дизелів все ще потрібні всі три, тільки без свічок запалювання.

Q: Що таке 4 такти дизельного двигуна?

Відповідь: Чотири - такти дизельного циклу — це такт впуску, такт стиснення, такт потужності та такт випуску, як описано нижче: 1. Такт впуску: впускний клапан відкривається та втягує повітря в циліндр, а поршень ковзає вниз. Впускний клапан закривається, коли поршень досягає максимального об'єму.

З: Навіщо дизельним двигунам потрібен вакуумний насос?

A: Звичайні дизельні двигуни стандартно оснащені вакуумним насосом, оскільки вони не мають дросельної заслінки і тому не можуть створити вакуум. Вакуумні насоси також використовуються в бензинових двигунах, якщо у впускному колекторі після дросельної заслінки недостатнє розрідження.

Як один із провідних виробників і постачальників дизельних двигунів у Китаї, ми щиро вітаємо вас із придбанням найкращого дизельного двигуна для продажу тут на нашому заводі. Всі наші продукти мають високу якість і конкурентоспроможну ціну.

(0/10)

clearall